Riferimento: 30229
Stato: In vendita
Prezzo: EUR 119.000,00 Questa barca è: Usato IVA/Imposte: Pagato
Anno di costruzione: 1950 Bandiera: Regno Unito
Sede: Puerto de Mogán, Isole Canarie
Porto: Da consultare Max.passeggeri: 4 Tipo dello yacht:
| Cantiere/costruttore: Meynjens Shipyard Designer: Meynjens Dimensioni: 13.68 x 3.35 x 1.85 Metri Costruzione del guscio: Acciaio Tipo del guscio: Mono casco Forma del guscio: Tondi Costruzione del ponte: Acciaio Sovrastruttura: Acciaio Condizione generale: Buono
| Dislocamento: 20 tonnellata Tipo di chiglia: Chiglia lunga Materiale della chiglia: Calcestruzzo Timoniere: No Ponte di teak: Senza teak Categoria dello yacht: Cruiser Registrato per uso commerciale: No
|

Motorizzazione: 1 x MWM Tipo di motore: 3 cyl Motore costruito in: 1950
Potenza: 1 x 45 hp
Modo di guida: Albero dell'elica fisso Ore occorrenti: 500 Ore Comandi del motore: Meccanico/Cavo
| Velocità massima: 10 Nodi Velocità di crociera: 7 Nodi Serbatoio del combustibile: Acciaio
Capacità: 250 litro
|
Elica di prua: Non disponibile Elica di poppa: Non disponibile Generatore: Sì Capacità: 1 KVA/KW
|

Sartiame: Sloop
Condizione: Buono
Alberi: 1 x Legno Winches: Lewmar/Andersen Sprayhood: Sì
|
Vela maestra: 2
Condizione: Eccellente
Avvolgifiocco: Senza sistema avvolgifiocco
Genova/trinchettina: 2
Condizione: Eccellente
Avvolgifiocco: Sistema avvolgifiocco manuale
|
Fiocco/Trinchettina: 0 Vela di mezzana: 0
| Note sartiame: Aluminium boom, complete new Harken rig and stays of 2004. Sheaffer genoa furling. Double fore stay. | Note delle vele: New full batten main sail of 2004,genoa of 2004 with UV strip, cruising chute, storm jib of 2004, spare main and genoa. Slab reefing. |
Centercockpit: No Scaletta da bagno: Sì
Plancetta di poppa: No
Passerella: No Gruette: No Canotto: Sì Note: with Suzuki 4 HP
|
Teloni: Senza teloni Bimini top: Sì Note: old
|
Ancore: 3 Note: 2x CQR+chain Verricello per ancora: Elettrico Cabestano: Senza verricello
|
Tipo di legno interiore: Mogano
Cabina di poppa: No
Quantità di cabine: 1
Letti matrimoniali: 1
Letti singoli: 3
Cabine di equipaggi: 0
Cuccette per equipaggio: 0
Acqua calda: Scaldabagno elettrico Note: Isoterm 40 Litres Toilettes: 1
Doccia: 1
|
Doccia di poppa: Senza doccia di poppa Serbatoio dell'acqua: Acciaio Capacità: 2000 litro Fossa settica: Senza serbatoio Fornello: Gas Note: 2 flames Forno: Sì Note: gas Frigorifero: 1 Note: new compressor 2004
|
Congelatore: No Lavastoviglie: No Lavabiancheria/asciugabiancheria: No Riscaldamento: No Aria condizionata: No
|

Log: Sì Tipo: Autohelm ST50 Ecoscandaglio: Sì Tipo: Autohelm ST50 Apparato VHF: Sì Tipo: Silva S15 (2004) Apparato SSB: No Pilota automatico: Sì Tipo: Autohelm ST7000 Radar: Sì Tipo: Raymarine SL72
| Anemometro: Sì Tipo: Autohelm ST50 Plotter: No GPS: Sì Tipo: Autohelm ST50 Bussola: No Tipo: Cassens & Plath Ricevitore Navtex: Sì Tipo: by VHF Dissalatori: No
|
Televisore: No Antenna TV: No Telefono: No Radio/cd: Sì Tipo: with 10 cd changer Caricabatterie: Sì Tipo: Automatic (2004) Convertitore: No Batterie: 4
| Altro equipaggiamento: All navigation instruments new of 2004. Wind fane, wind generator Amp Air Pacific 100, solar panels, complete new electric wiring, radar arch, new shaft and gearbox. |

Zattera di salvataggio: No Tipo: 4 pers. needs insp. Giubbotti salvagente: 2 Radiofaro EPIRB: Sì Tipo: McMurdo G4 406GPS Barra di emergenza: Sì
| Attrezzatura di sicurezza: 2x electric bilge pumps, 2x manual bilge pumps, double circuit breakers,
|

Completely refitted steel cruising yacht, suitable for ocean cruising. Strong classic style and construction. Comfortable interior for long term living, with many storage space. After many years refitting ashore, last year she was launched again with a complete new rig and navigation instruments. A yacht with "ship" characteristics to fall in love with!

|